Así fue el primer día del español Carlos Sainz en Ferrari

Fue un estreno perfecto para Carlos Sainz, en su primera jornada a bordo de un F1 de Ferrari en el circuito de Fiorano. El español pudo completar más de 100 vueltas a bordo del SF71H de 2018, un coche muy competitivo en su día, con el que se sintió muy a gusto desde el inicio y veloz en muy pocas vueltas.

“¡Ha sido un día que nunca olvidaré! Esta mañana sonó la alarma al amanecer porque teníamos algunas reuniones muy temprano antes de salir a la pista. ¡Uno de los momentos más especiales para mí hoy fue cuando llegué al circuito y vi el Ferrari con mi número 55! Estaba ansioso por subirme al coche y esa primera vuelta de instalación fue emocionante”, afirmaba el español en declaraciones reportadas por el equipo.

 

FERRARI F1 TEST FIORANO - MERCOLEDI 27/01/2021 credit: @Scuderia Ferrari Press Office lt;HIT gt;Carlos lt;/HIT gt; lt;HIT gt;Sainz lt;/HIT gt;, en su debut con Ferrari en Fiorano Firma: Scuderia Ferrari

Otro de los detalles que ha podido saber este diario es que el #55 puso especial empeño en las repeticiones de salida de carrera, pues la secuencia de mandos de embrague, mapas, y punto de fricción difiere mucho de su antiguo coche. Esta es una parte básica de cada fin de semana y de la cual dependen muchos resultados a lo largo del año.

 

 

Por si fuera poco, el presidente del Grupo Fiat FCA y de Ferrari, John Elkann, estuvo presente en los test de Carlos para darle la bienvenida en persona, algo que no suele ser tan habitual.

“Luego nos pusimos manos a la obra y estoy muy contento de cómo se desarrolló el día. Pudimos pasar por un programa extenso y pude familiarizarme con toda la configuración: los ingenieros y mecánicos, el volante, los procedimientos que obviamente son un poco diferentes a los del coche que conduje la temporada pasada.

Fue muy agradable tener a mi padre allí en un momento tan importante de mi carrera. Y me gustaría agradecer a Mattia, Laurent y a todos en Ferrari por una bienvenida tan cálida y un primer día tan positivo en el coche de 2018. Estoy muy feliz y no podría haber deseado un mejor comienzo”, cerraba Carlos, que tuvo a su progenitor presente.

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