Uno de los desarrollos del ser humano que marcan tendencia, e inclusive una época, son los automóviles. Basta con mirar los años-modelo en una película o serie para, de inmediato, darnos una idea de la época en la cual se ubica la historia. Algunos automóviles pueden considerarse joyas del pasado, de la misma forma que se construyen las historias del presente, y cómo nos marcan cuáles serán las tendencias del futuro en diseños, texturas, colores, motores y, por supuesto, en las tecnologías que surgen cada año con los nuevos modelos.
El Gran Concurso de Autos de Colección que se lleva a cabo en México desde hace tres décadas, en la zona de Huixquilucan, es una prueba de lo anterior. La más reciente edición, la número XXXIII, así lo demuestra con sus autos antiguos, exóticos y de colección, así como lo más moderno de algunas marcas. En esta exposición se pueden apreciar autos de todas épocas, desde principios del siglo pasado.
En esta Edición XXXIII del Concurso Internacional de la Elegancia, el auto ganador fue el modelo Cisitalia 202 del año 1948, nombrado Best of Show 2019 y Mejor Europeo, mientras que el Chrysler Roadster 1931 fue nombrado Mejor Auto Americano 2019.
Durante el Gran Concurso Internacional de la Elegancia se pudieron apreciar más de 400 automóviles antiguos, por lo que se puede decir que esta exposición retomó prácticamente sus orígenes; en esta ocasión resaltaron por mucho los autos clásicos, los antiguos y las ediciones únicas que hay en el país, sobre los modelos nuevos.
Jaguar y Land Rover, Porsche, Bentley, así como Mercedes Benz, fueron prácticamente las únicas marcas que tuvieron presencia con unidades nuevas. El resto fueron sólo joyas automotrices. Land Rover puso en los reflectores la nueva camioneta Evoque, así como el eléctrico I-Pace, mientras que Mercedes Benz hizo lo propio con el poderoso Mercedes- AMG GT 63 S 4Matic cuatro puertas; Porsche, por su parte, presentó al galardonado modelo 91, recién develado en Ginebra.
Y por supuesto que estuvieron otras marcas de talla internacional, como lo fue Lamborghini con la SUV Urus, y la inglesa Bentley hizo lo propio con su modelo Bentayga. De ahí en adelante, las imágenes hablan por sí mismas: entre modelos de las marcas Mini, Cadillac, Mustang, Corvette, Aston Martin, y con los Clubes de Porsche por supuesto, así como de los modelos del legendario Mustang, entre otros, en donde coleccionistas presentaron sus joyas familiares, algunas de ellas para subasta en esta gran vitrina.
Además de los modelos T de Ford, los Alfa Romeo, los Citroën y los Fiat, entre varios más, fueron lo mejor y de lo que más abundó. Sin duda, un evento totalmente familiar, y enfocado en los amantes de los autos, así como en los coleccionistas, con verdaderas ediciones únicas en el mundo.
