En un mercado donde cada vez es más difícil sorprender, GWM ORA 5 decide jugar con sus propias reglas, por lo que presentó oficialmente en México el nuevo SUV urbano de la marca que llega al segmento SUV-B con una propuesta poco habitual. ¿Y cuál es? Está claro, quieren ofrecer desde el lanzamiento tres alternativas de motorización (ICE, HEV y EV) para que cada conductor elija cuánto quiere electrificar su rutina.
Bajo el concepto “Nada se ve igual”, GWM aprovechó la presentación para anunciar también una nueva etapa de la marca en México, con más modelos en camino y una estrategia que pretende ir mucho más allá de poner nuevos autos en las calles.
La primera provocación está en el diseño. El ORA 5 adopta el lenguaje “Natural Aesthetic”, una propuesta reconocida en los London Design Awards 2025 que toma inspiración de las formas orgánicas de la naturaleza para construir una silueta fluida y alejada de los trazos más agresivos que dominan el segmento. Los faros water drop, la firma luminosa trasera oculta y los rines de aluminio de 18 pulgadas terminan de darle personalidad, mientras que cinco colores exteriores (Black, Matte Gray, Blue Glacier, Emerald Green e Ivory White) permiten llevar esa filosofía hasta el último detalle. Aquí el auto no pretende pasar desapercibido, quiere ser parte del estilo de quien lo conduce.
La joya de la corona está en los diferentes tipos de motorización. ORA 5 ICE, HEV y EV permiten elegir entre gasolina, tecnología híbrida o movilidad completamente eléctrica, con hasta 435 kilómetros de autonomía para la versión EV. En el interior, la experiencia se apoya en una pantalla táctil de 14.6” y, en las versiones electrificadas, un completo paquete de asistencias a la conducción. Una combinación que convierte al SUV en una especie de menú automotriz contemporáneo, misma personalidad, distintas maneras de moverse.
La presentación también sirvió para mostrar cómo GWM quiere construir una relación más conectada con sus usuarios. Su nueva campaña, “En cada trayecto”, plantea precisamente esa idea de acompañamiento, mientras que la aplicación My GWM permite controlar a distancia distintas funciones del vehículo, desde la apertura y el encendido hasta la climatización y la programación de carga. Todo forma parte de un ecosistema en el que el smartphone deja de ser simplemente un accesorio para convertirse en una extensión de la experiencia a bordo.
Con más de 38,000 unidades vendidas en México desde su llegada y presencia global en más de 170 mercados, GWM parece tener claro que el siguiente capítulo será todavía más ambicioso. El ORA 5 ya está disponible en México por $449,900 MXN en versión ICE, $574,900 en HEV y $644,900 en EV, a través de la red de distribuidores de la marca. Tres motorizaciones, un diseño que se atreve a salirse del molde y una estrategia que mira hacia adelante: si GWM quería demostrar que “nada se ve igual”, el ORA 5 es una manera bastante convincente de hacerlo.
