La elegancia británica también entiende de velocidad. Su Alteza Real el Príncipe de Gales visitó la sede técnica de Jaguar TCS Racing en Kidlington, Oxfordshire, en una jornada marcada por la innovación, la ingeniería de alto nivel y la visión eléctrica de una de las casas más emblemáticas del automovilismo europeo. Una cita donde la tradición institucional se encontró con la tecnología del mañana.
Durante el recorrido, el heredero británico conoció el trabajo que realiza el equipo responsable de diseñar, desarrollar y fabricar el Jaguar I-TYPE 7, el monoplaza cien por cien eléctrico con el que la marca compite en Fórmula E. La visita incluyó uno de los momentos más comentados del día: el Príncipe tomó asiento en la cabina del vehículo para experimentar de primera mano la sofisticación del coche de competición.
Más allá del simbolismo, el encuentro sirvió para subrayar una idea clave en la estrategia de Jaguar: competir para innovar. La Fórmula E se ha convertido en una plataforma real de transferencia tecnológica, donde soluciones nacidas en la pista terminan integrándose en futuros vehículos eléctricos de carretera. Prestaciones, eficiencia energética y desarrollo de software conviven hoy en un mismo lenguaje.
Los pilotos António Félix da Costa y Mitch Evans fueron anfitriones de excepción. El primero explicó la arquitectura y rendimiento del I-TYPE 7, considerado el coche de carreras activo más eficiente de Jaguar, mientras el segundo mostró el simulador Driver-in-the-Loop, una herramienta decisiva para preparar carreras mediante datos, estrategia y análisis en tiempo real. La competición moderna también se gana frente a una pantalla.
La jornada concluyó con encuentros entre el Príncipe y distintos miembros del equipo: ingenieros, mecánicos, personal comercial, operaciones y jóvenes graduados incorporados a través del programa Race to Inspire. Una imagen poderosa para Jaguar TCS Racing: el futuro no solo se diseña en carbono y baterías, también en talento, formación y ambición británica.
